[摘要]规范道路秩序，提倡文明出行，管人与治车应该两手抓。

如今，大马路上行驶着各种交通工具，但似乎在很多人的眼中，骑电动车就是漠视交通规则、缺乏素质的代名词，部分人甚至把矛头直指电动车。

电动车被作为背锅侠实在有点冤，它只是一种交通工具而已，本身并没有对错之分，最主要的问题还是出在驾驶人身上。所以，规范道路秩序，提倡文明出行，管人与治车应该两手抓。对于规范电动车等个人交通工具的使用，世界各地都有一些实践，我们国家也在努力做。

今年四月，我国正式实施新国标，从4月1日起，所有不符合新国标的电动自行车不得再售卖，旧国标车仅可以在两到三年过渡期内行驶。

新国标对电动自行车的重量、速度、尺寸等参数作出了严格的规定，目的在于解决电动自行车不受约束造成的交通乱象。然而，现在距离这项规定正式出台已经有四个多月了，不少省市也出台了电动自行车管理规定。

但是不少百姓还对电动自行车抱怀疑甚至拒绝的态度，原因主要是，跟以往的车相比，新国标车的速度偏慢、价格偏高、实用性还比原来的差。

其中不少人指出，交通之所以混乱，不在于车而在于人，规范人的行为比规范车的参数更加有效。因此，针对车辆的新国标未获消费者追捧还是可以理解的。