憋大招,“全网智能”让赛麟变身自动驾驶大赢家?
【2019年8月23日,中国北京】由投资家网主办的以“智行未来”为主题的2019人工智能+智慧出行主题论坛今日在北京召开,活动吸引了从汽车生产到智慧出行及投资等领域的众多企业参与
【2019年8月23日,中国北京】由投资家网主办的以“智行未来”为主题的2019人工智能+智慧出行主题论坛今日在北京召开,活动吸引了从汽车生产到智慧出行及投资等领域的众多企业参与并在思想碰撞中展望产业变革,感受创新趋势。美国超跑开创者和全球超跑领导者——赛麟汽车(SALEEN)联合创始人、董事长王晓麟博士在论坛上提出:作为未来智慧出行的终极组织形式,自动驾驶需要从“单车智能”向“全网智能”转变,从而倒逼整个汽车行业的重构和升级。
赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士介绍赛麟汽车的全网智能概念
“颠覆”传统全网智能是自动驾驶的大势所趋
王晓麟博士在《不讲“全网智能”的自动驾驶是伪命题?》的主题演讲中表示,赛麟不仅是汽车制造商,还是未来智慧出行的设计者和参与者。通过“极致造车”和“极智出行”,赛麟要成为汽车硬核科技驱动的人工智能应用平台,为消费者提供绝佳的驾乘和出行体验。
王晓麟博士讲到,自动驾驶是改变未来出行的关键因素和终极组织形式。目前,自动驾驶的开发基本上是基于对激光雷达、毫米波雷达和图像信号的数据分析,从而实现车辆的自主驾驶。然而,由于单车运算能力有限,此类自动驾驶体系无法真正做到有效和安全。同时,这种基于单车智能、相对孤立的系统更是在信息的收集、处理、交互和协同等方面有着先天的缺陷。“单车智能实际上是把自动驾驶的支撑点过度集中到了每个车辆个体身上,这让车辆的可靠性和安全性大大降低。单车智能只是阶段性的产物,它就像当年的小灵通,只能解决有限场景下的移动通讯。而当手机出现的时候,小灵通就迅速消亡了。为了实现更安全、更高效的自动驾驶,汽车行业需要从‘单车智能’向‘全网智能’开发理念的转变,通过颠覆传统认知,从而改变汽车产业生态。”