近日，广汽集团发布10月份产销数据，10月广汽集团共售出新车17.3万辆，同比下降13.20%；1-10月累计销量达167.8万辆，同比下降4.35%；而轿车累计销量为91.3万辆，同比上涨14.53%；SUV累计销量为68.2万辆，同比下滑23.16%；MPV累计售出8.4万辆，同比上涨29.14%。

具体到品牌方面，广汽本田10月售出6.5万辆，2019年1-10月累计售出63.9万辆。广汽丰田，10月售出6万辆，同比增长8.09%，2019年1-10月累计售出55.6万辆，同比增长16.52%。广汽三菱10月售出新车1.1万辆，同比增长5.01%，但1-10月销量依旧同比下滑9.04%，为10.74万辆。

　此外，广汽乘用车销量的表现则较一般，10月共售出新车2.95万辆，同比下滑36.13%；2019年1-10月该企业累计销量为30.67万辆，同比下滑30.42%。

新能源汽车方面，自主品牌广汽新能源Aion S 10月销量4217辆，表现不错。此外，，广汽集团与丰田汽车达成战略合作框架协议。根据协议，双方将深化包含新能源车在内的电动化车辆及智能网联领域的合作，共同设计、生产适应中国社会需求的燃料电池汽车，助力新能源汽车在中国市场的普及。 值得注意的一点是，按照双方达成的协议内容，广汽集团中广汽丰田、广汽自主产品旗下的车型均将搭载丰田FC（燃料电池）技术。相较于国内主流的纯电动的三元锂电池技术，丰田FC（燃料电池）“快充3分钟，续航600km（NEDC工况下丰田测试值）”，将对比亚迪（01211-HK）、吉利（00175-HK）等电动车巨头带来较大冲击。