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续航410公里,雪佛兰国内首款纯电动车畅巡发布

随着韩系和德系车相继在国内推出新能源车型,美系车也加快了在新能源车上的步伐,先是别克推出了微蓝,雪佛兰也在今天的品牌之夜上推出了在国内的首款纯电动车型畅巡。

随着韩系和德系车相继在国内推出新能源车型,美系车也加快了在新能源车上的步伐,先是别克推出了微蓝,雪佛兰也在今天的品牌之夜上推出了在国内的首款纯电动车型畅巡。

外观方面,畅巡采用了雪佛兰充满运动气息的车头的设计,有非常多短促的线条构成,营造了很强的运动感,同时配合密封式的进气格栅,让其更有整体感,加上两侧狭长的大灯看起来很有科技感。

车身侧面虽没有硬朗的线条,但是运用了很多曲面进行设计,和车头一样营造了不错的运动感,低矮的车身看起来还有点跨界车的味道。车尾设计比较简洁,并未采用贯穿式的尾灯设计,但是通过黑色饰板连接,也有不错的未来感。

车身尺寸和之前申报的信息一致,长宽分别为4665毫米、1813毫米,高度则因为版本不同有1538和1513两种版本,是一款标准的紧凑型SUV。

动力上,搭载了110千瓦的永磁同步电机和能量密度为140Wh/kg的三元锂电池,NEDC工况续航410km,达到了现在主流的续航水平,不像其它合资品牌还在执着于不到400公里甚至不到300公里的续航,不愿意拿出诚意去赢得消费者的信任。

作为通用汽车旗下的雪佛兰,在别克发布了新款微蓝之后,迅速跟上也在品牌之夜拿出了畅巡这款纯电动SUV,两者的动力参数也非常接近,是一款具有竞争力的车型,也增强了美系新能源车在我国新能源车市场的竞争力。

在汽车销量纷纷下滑的寒冬中,自主品牌推出了很多面向中高端市场的新能源车型,合资车企也想通过新能源车寻求转型和巩固自身的地位,共同促进新能源汽车的发展和繁荣,共同迈向新能源时代。

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