许家印很忙!一周成立两公司再造不好车就尴尬了
在目前所有的造车新势力中,国能电动汽车NEVS无疑是最为特殊的一个。有恒大集团这个大金主在背后“不计成本”地支持,让NEVS目前的纸面实力几乎超过了所有造车新势力,甚至相比传
在目前所有的造车新势力中,国能电动汽车NEVS无疑是最为特殊的一个。有恒大集团这个大金主在背后“不计成本”地支持,让NEVS目前的纸面实力几乎超过了所有造车新势力,甚至相比传统造车企业都是有过之而无不及。


7月23日,恒大集团与德国hofer动力总成集团在德国斯图加特签订了战略合作协议,双方在德国成立的恒大德国hofer动力科技公司也正式揭牌(恒大持股67%,德国hofer持股33%)。创建于1980年的德国hofer是汽车动力工程领域的顶尖研发制造企业,拥有世界一流的三合一中央驱动系统设计、开发及生产能力,并且长期与奔驰、宝马、大众、菲亚特等世界级汽车集团合作。

此次合作的关键,当然还是德国hofer集团拥有的技术条件。动力总成系统是新能源汽车动力性能最为关键的一环,而三合一动力总成则是目前行业公认的绝对主流形式。据资料显示,德国hofer的驱动系统电机最高转速达到了18000rpm,较行业主流水平高出20%,同功率条件下产品体积也较主流产品小了20%,因此无论是在加速性能、续航能力还是节省空间等方面,都代表着世界最高水平。
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