据外媒报道，自2018年对外公开车辆研发进展以来，总部位于密歇根州的初创公司Rivian就宣布收到亚马逊和福特的投资。与此同时，自去年春季以来，该公司规模扩大了一倍有余，目前拥有750名员工。据领英数据显示，这家初创公司已经从福特、迈凯伦、特斯拉以及法拉第未来挖走了几十名员工，其中法拉第未来跳槽至Rivian的员工数量最多，约50人，其中包括在FF运营艰难时无薪休假的34名员工。

此外，Rivian最近任命MikeBell出任公司首位首席技术官，他曾长期担任苹果公司副总裁，帮助将iPhone推向世界。这些人事变动数据表明，推出首款远程电动皮卡的竞争正在升温。Rivian为了打败福特、特斯拉以及通用等汽车制造商抢先上市，殚精竭虑，其中一个方法就是挖走他们的汽车专家。

Rivian成立于2009年，该公司创始人兼首席执行官RJScaringe希望制造出具有更长续航里程以及更高性能的电动汽车，使其能够处理艰险的越野情况，同时又能融入高端设计和技术。Rivian沉寂了近十年，直到去年春天才开始崭露头角，断断续续发布研发信息，去年11月，在洛杉矶车展上，Rivian所研发的豪华电动皮卡和SUV首次亮相。这些汽车起步价大约70000美元，广受追捧。今年2月，Rivian宣布收到由亚马逊牵头的7亿美元投资。两个月后，福特也宣布将对Rivian投资5亿美元，而Rivian未来将为福特汽车研发提供技术平台支持。

Rivian密歇根州、伊利诺伊州以及加利福尼亚州工厂的员工人数已增加一倍多，该公司还在英国开设了新的办事处。在此期间，Rivian将至少20名前福特员工纳入麾下，其中包括多名长期员工。RandyFrank曾在福特工作了27年，是该公司全球工程服务部门负责人。今年4月，他加入Rivian，担任车身和内部工程副总裁。R.BarryCaldwel在福特工作了32年，今年6月，他辞去设计技术运营部总工程师一职，成为了Rivian计算机辅助设计总监。Rivian的新任法律顾问助理于今年5月加入，在过去五年里他一直是福特公司的内部法律顾问。