第五位奥迪e-tron

作为奥迪旗下的首款纯电量产车，该车在欧洲地区卖得还是相当不错，毕竟是在自己的德国老家，奥迪还是有一些群众基础的。该车传承了奥迪一直以来的家族化设计，同时还增加了作为电动车的特有细节，在欧洲地区获得了不错的用户口碑。通过该车我们也能看出来，奥迪官方对于汽车电动化这一全新风潮有着自己的判断，正在稳步向前推进。

第四位现代KONAEV

虽然在中国市场上韩系车已经被国产车实现销量超越，但在欧洲地区，韩系车的日子过得还不错。这也是为什么现代集团能够推出多款电动车的根本原因，毕竟欧洲地区目前已经成为新能源车的第一大市场，维护好这里的用户对于现代集团来说至关重要。而这款KONAEV实力强劲，外观年轻运动的同时机械素质也相当到位，续航里程更是能够满足欧洲用户短途旅行的需要，卖的好自然也就不是问题。