5月5日讯，据路透社消息，纽约市出租车司机却预计将在当地时间下周三上午关闭叫车服务App两个小时时间，而Uber将在当地时间下周四上市交易。

司机此举是抗议长期以来在薪资、行业监管和福利上受到的不公待遇。虽然去年7月，美国纽约州已通过裁决，认为Uber网约车司机也应当是全职员工，但司机们认为自己并未受到员工待遇，而且，纽约是唯一一家对网约车平台司机执行最低工资法的城市。

另一方面，Uber在其IPO文件中警告，如果司机被归为雇员而非独立承包商，其业务将受到“不利影响”。纽约环球交通局（NYTWA）成员SonamLama也是Uber的一名司机，他在一份声明中说。，“优步一方面声称我们是独立的承包商，另一方面他们却制定了价格并控制了我们的工作日。”

网约车市场的竞争一直是价格战和烧钱的买卖，既要维持价格留住乘客，又要降低成本实现盈利，于是很多公司都选择了压缩司机分成。