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欧洲年度车型将在这7款车中诞生,竟没有一款是日系?!

这两天随着各类销量榜单的出炉,相信大家已经看腻了国内的数据。在全球车市中,除了咱们国内市场和美国市场外,欧洲市场同样不容忽视,作为现代汽车的发源地,欧洲消费者对汽

这两天随着各类销量榜单的出炉,相信大家已经看腻了国内的数据。在全球车市中,除了咱们国内市场和美国市场外,欧洲市场同样不容忽视,作为现代汽车的发源地,欧洲消费者对汽车的理解或许更加深刻。最近欧洲年度车型评选的组织方公布了最后入围的7款车型,作为世界上最有影响力的汽车评选之一,欧洲年度车型评选活动已经持续了54年,素有“车界奥斯卡”的美誉,那么本届欧洲年度车的入围车型都有哪些呢?

欧洲年度车型将在这7款车中诞生,竟没有一款是日系?!

雷诺AlpineA110

欧洲年度车型将在这7款车中诞生,竟没有一款是日系?!

Alpine是雷诺旗下的独立品牌,历史上也曾涌现出数款经典跑车并多次获得勒芒冠军。如果这样叙述还是无法凸显这款车的实力,那么请看一下它对标的车型:保时捷718、奥迪TTS。轻量化的车身设计使得这辆搭载1.8T发动机的跑车在4.5秒就能完成0-100km的加速,其售价折合人民币大约在40万元左右,被欧洲消费者认为是2018年最好的跑车,略可惜的是这款跑车在国内几乎见不到,未来恐怕也不会国产。

雪铁龙C5Aircross

欧洲年度车型将在这7款车中诞生,竟没有一款是日系?!

欧洲是PSA的绝对主场,无论是雪铁龙品牌还是标致品牌,在欧洲消费者的地位类似于国人眼中的大众。C5Aircross在国内被称为天逸,分体式大灯和侧进气口的设计令天逸的外观非常个性、时尚,不过这种外观似乎并不太能够被国内消费者接受,惨淡的月销量似乎也在佐证着外观的失败。然而在欧洲消费者眼里,这种外观的冲击力反而成为一种优势。

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