在特斯拉Model3国内售价风波之前，车聚君在10月中旬访问了特斯拉位于加州的弗里蒙特工厂，这座工厂被冠以“神秘”、“地狱”、“未来”的面纱，也是目前所有ModelS、ModelX的诞生地。

在国内造车新势力逐渐落地成型爆发年，竞相追赶的特斯拉正在不断扩大产能，对外抵御舆论压力，对内压榨生产极限，这座马斯克打过地铺的“梦想工厂”有怎样的实力？火灾事件后发生了哪些变化？

特斯拉加州工厂位于加州圣荷西（也称圣何塞，硅谷所在地）东北部的弗里蒙特市，特斯拉官方将其称之为弗里蒙特工厂。

弗里蒙特工厂布局

车聚君预约的参观时间为当地时间上午10点，而所住酒店位于旧金山国际机场附近的“硅谷精英”居住区，恰好模拟体验了一次特斯拉员工去工厂上班生活。

开着租来的敞篷Mustang（旅行者标配），混入旧金山大湾区的新能源车大军中显得格格不入，但车聚君借此机会总结了旧金山湾区人民的新能源车四强BigFour：第四代普锐斯出现次数最多，紧接着雪佛兰沃蓝达（国内别克Velite5）、雪佛兰BoltEV（北美年度电动车）和北美市场口碑不错的的日产聆风，但Model3没有这四巨头抢镜。