特斯拉Model Y正式亮相，定位于紧凑型SUV，可选装7座座椅布局，四款车型售价3.9万-6万美元，正如马斯克所说，Model Y比同等配置的Model 3贵了大约10%。

Model Y推出了基准版、长续航版、双电机四驱版、性能版四个版本，其中标准版本3.9万美元，EPA续航230英里（368km），0-96km/h加速时间5.9秒；长续航版本售价4.7万美元，EPA续航300英里（480km），0-96km/h加速时间5.5秒；双电机四驱版本5.1万美元，EPA续航280英里（448km），0-96km/h加速时间4.8秒；高性能版6万美元，EPA续航280英里（448km），0-96km/h加速时间3.5秒。

特斯拉称，Model Y基准版将在2021年春天交付，长续航版、双电机四驱版、性能版则在2020年秋天开始交付，现在官方已经开始接受预定。

外观方面，Model Y整体设计风格和车身元素基于Model 3而打造，车头全封闭、日行灯位于灯组上部内侧、下层保险杠结构都与 Model 3 如出一辙，而车身后半部包括车顶线条采用了溜背风格。

内饰方面新车同样是与Model 3基本一致，15 英寸全触屏、轻体量的中控台、隐藏式空调出风口，整体很简约。与比Model 3不同的是，Model Y提供了第三排座椅的选装。

Model Y发布会上，马斯克透露了上海工厂的建造进度，称赞了施工团队，会上第一次展示了“上海工厂效果图”。马斯克称上海工厂会在今年年底建成，工厂建成之后，将为大中华区市场生产消费得起的Model3和刚发布的Model Y。

Model Y的定位是用来填补入门级Model 3与Model X之间的产品空白，Model Y的出现更好的完善了特斯拉的产品序列。Model Y并不是Model X的缩小版，更多像是基于Model 3平台以及设计而来的SUV版，Model Y整体尺寸比Model 3大了10%。根据特斯拉的说法，Model Y将与Model 3共享架构，共享约75%零部件，远超Model X与Model S的30％共享零部件。