广汽丰田最新发布，4月实现销量55,612台※1，比去年同期增长26%；1-4月累计销量203,084台，比去年同期增长26%，全系车型均实现双位数同比增长。

雷凌家族1-4月销量66,471台，同比增长12%，进入换代切换期仍然热销，稳居合资企业中级车车型前十。自2014年上市以来，雷凌家族累计销量77万台。

首款直接上绿牌的丰田品牌车型，雷凌双擎E+于4月全面到店上市。为了降低消费者购车和用车成本，广汽丰田针对雷凌双擎E+推出多项金融优惠政策，包括在2019年国家新能源补贴基础上，追加厂家补贴※2，使总补贴金额达到2.2万元，相当于2018年国家新能源补贴金额；此前，响应国增值税调整政策，雷凌双擎E+全系调降4000元，厂商建议零售价20.38万元起，国家及厂家补贴后售价18.18万元起※3。同时，雷凌双擎E+可享“5成首付2年0利率”金融购车方案，并独享“电池无忧计划”※4，动力电池免费拥有不限年限、不限里程的延保保障，这个政策跟车不跟人，对转手车辆仍然有效，提高车辆保值率。

第八代凯美瑞4月销量15,875万台，同比劲增47%；1-4月累计销量52,031台，同比增长20%，稳居细分市场前列，其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%，20万元以上车型的购买比例超过60%。依托TNGA架构，第八代凯美瑞凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力，重新激活中高级轿车市场，成为中高级轿车价值旗舰。2019款凯美瑞今年3月上市以来，凭借更高价值配置和更多元选择，延续热销态势。