近日，据路透社报道，意大利工业部长吉安卡洛·佐尔格蒂（Giancarlo Giorgetti）表示，如果意大利凯斯纽荷兰工业集团（CNH Industrial，以下简称“凯斯纽荷兰工业”）决定将依维柯（Iveco）出售给中国一汽集团，那么必须首先得到意大利政府的批准。 “如果交易实现，政府将开始对此事进行调查。”吉安卡洛表示。

年初，就有外媒报道，凯斯纽荷兰工业与一汽重启了出售依维柯的谈判。此次表态，说明过去两个月里，意大利政府一直在密切关注此事。

实际上，凯斯纽荷兰工业与一汽集团有关依维柯的谈判最近可追溯至2020年初，据cnBeta报道，当时一汽集团对依维柯初步估值约30亿欧元，但凯斯纽荷兰没有认可这一估值，谈判没有再进行。此后，受到新冠疫情在欧洲爆发的影响，凯斯纽荷兰工业与一汽集团的后续谈判便搁置下来。 时至2021年1月外媒报道双方重启谈判，指出一汽出价或超35亿欧元。

2020年，一汽解放整体销量近49万辆，同比增长幅度40%。2021年1-2月，一汽解放重卡销量就达到108138辆，累计同比增长68.45%。 对于一汽集团重启收购依维柯的消息，外界认为这与一汽集团加强卡车业务、进一步拓展海外市场有直接关系。 实际上，依维柯目前与上汽集团成立了合资公司在华生产全系商用车，包括南京依维柯以及上汽依维柯红岩。因此，如果一汽集团将依维柯收入囊中，依维柯在华原有业务如何调整同样值得关注。

只是，意大利工业部认为出售依维柯涉及到该国直接利益，如果两家企业达成交易，政府也将对此次交易展开调查。目前，两家集团均未就此事发表评论。