本田旗下的京滨(Keihin)、昭和(Showa)、日信工业(NissinKogyo)将与日立汽车系统(HitachiAutomotiveSystems)合并为一家新公司，新公司名称暂定日立汽车系统

当地时间10月30日，本田汽车和日立制作所（Hitachi）宣布已同意将两者旗下的四家供应商合并成一家公司，将其打造成一家全球大型供应商，更好地利用规模化生产和研发资源开发下一代技术。

本田旗下的京滨(Keihin)、昭和(Showa)、日信工业(NissinKogyo)将与日立汽车系统(HitachiAutomotiveSystems)合并为一家新公司，新公司名称暂定日立汽车系统，主要产品包括电动汽车传动系统、电子控制部件、底盘部件、电气系统、发动机部件、减震器、刹车和转向系统等。

日本第三大汽车制造商本田拥有京滨41%的股份，昭和34%的股份，日信工业35%的股份。日立汽车系统公司则是日本电子巨头日立的全资子公司。根据协议，本田将首先全面控制这三家供应商，并将它们合并为一家公司。然后将它们与日立汽车系统整合到新公司中。日立将持有新公司67%的股份，本田持有33%。

日立汽车系统CEO柯睿思(BriceKoch)称新公司的年收入将达到1.7万亿日元，员工总数为7.5万人。它将超越原来的竞争对手，成为日本第三大汽车供应商，仅次于丰田集团的电装(Denso)和爱信精机(AisinSeiki)。新实体的客户将包括日产、福特、通用、丰田、本田、铃木、斯巴鲁、三菱和马自达。

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