恒大造车版图再扩张,全资收购英国轮毂电机公司Protean 【图】
恒大新能源汽车版图再次扩张。5月30日晚间,恒大健康宣布,其附属公司NEVS全资收购世界顶级轮毂电机公司Protean,但并未透露具体的收购金额。
恒大新能源汽车版图再次扩张。
5月30日晚间,恒大健康宣布,其附属公司NEVS全资收购世界顶级轮毂电机公司Protean,但并未透露具体的收购金额。
在公告中,恒大健康表示,透过收购事项,集团能够进一步巩固其对轮毂电机技术的掌控,从而进一步完善其在新能源汽车产业全价值链的战略布局。
据了解,此次收购的英国Protean,是乘用车(例如小轿车、SUV、面包车等)领域轮毂电机技术的世界领军企业。事实上,这并不是其首次入手轮毂电机公司。
据报道,今年3月份,恒大收购了具备世界先进的商用车(例如公交车、货车等)轮毂电机驱动技术的荷兰e-Traction。
这也就意味着,恒大现已经全面掌握了汽车行业两大分支乘用车及商用车的轮毂电机顶尖技术,一举锁定“三电”领域的绝对技术优势,进一步巩固造车全产业链优势。
据了解,轮毂电机就是直接把电机装在轮端(集成在轮毂内侧)用于直接带动驱动轮驱动车身行驶的装置。这种装置其实并不新鲜,早在1898年,费迪南德保时捷博士设计的第一台汽车就是采用两个轮毂电机驱动前轮的电动车。只是受制于那个时代又大又重的铅酸电池,后来没有得到广泛普及。
随着新能源汽车的发展和普及,现阶段,轮毂电机则代表了新能源汽车至关重要的三大核心部件之一“电机”领域的最先进技术。
据业内专家介绍,“电机、电控、电池”组成的“三电系统”是新能源汽车的核心。而轮毂电机则是对传统电机的颠覆式变革,其将汽车的“动力、传动、制动”系统三合一为一套电机,直接植入汽车轮毂里驱动车轮,不但能起到提升续航里程的作用,还可以轻松控制每个驱动轮的动力输出,保证车辆运行更稳定,被称为新能源汽车的“终极解决方案”。