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换电车型公告单列将为换电模式单独政策支持提供实施基础

换电模式在高频用车需求使用场景下具有明显的使用性优势,近期换电车型公告变化或为之后换电模式单独政策支持及商业模式发展提供实施基础。2020年5月22日,工业和信息化部在官网

换电模式在高频用车需求使用场景下具有明显的使用性优势,近期换电车型公告变化或为之后换电模式单独政策支持及商业模式发展提供实施基础。

2020年5月22日,工业和信息化部在官网公示了申报第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称《公告》),其中首次出现“换电型纯电动从多用途乘用车”这一产品名称。

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在公告产品具体内容方面中“其他”一栏明确标注了“车电分离”这一具体商业模式。

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无独有偶,根据杭州伯坦科技提供的最新消息,换电车型公告来看在申报过程中,换电车型新增了需要填报的内容,如换电系统示意图。image.png

从公告角度来说,目前新版公告已经可以具体区分充电车型和换电车型,且能够明确是否支持车电分离这一创新业务模式。结合2019年末至今的换电政策持续加码的大背景来看,通过公告对换电车型的单列为未来换电模式发展提供必要的政策支持及商业支撑已经具备实施基础。

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