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对于车联网保险,英国人很有疑虑

根据uSwitch.com通过价格对比和服务转移的研究指出,英国仅仅只有3%使用车联网保险(指保险公司根据获得的车联网来确定每个人的个性化定价)的车主一直感到困惑。尽管车联网技术已

根据uSwitch.com通过价格对比和服务转移的研究指出,英国仅仅只有3%使用车联网保险(指保险公司根据获得的车联网来确定每个人的个性化定价)的车主一直感到困惑。尽管车联网技术已经引进保险行业近10年了,但还有1/4的英国车主从未听过此技术。

uSwitch.com显示,26%的英国用户因为隐私原因而反对加入车联网保险业务。当中,62%的车主认为这样会有一种被“老大哥”监控般的感觉;而37%不想他们的驾驶行为被他们的保险公司时刻监视着。更有甚者,大概有一半(49%)的用户担心他们的数据会被卖给其他公司,有1/3的车主担心黑盒子安装之后会篡改车辆的一些设置。

结合英国交通部关于车联网以及车联网对年轻车主行车安全潜在影响的研究,uSwitch.com研究提到,并不是所有的车主都反对车联网方案。45%的车主正在考虑安装一个黑盒子,用于了解他们的驾驶技巧(33%),用于提升他们的驾驶技能(23%),以及获知其他车主的如何驾驶他们的车辆(5%)。

为了让车联网服务更加具有价值,消费者希望能在他们的保险套餐中至少一年可以节省98欧元。具体数额因年龄而异,比如18到34岁的车主更希望可以节省173欧元,而超过65岁的车主只要能省下72欧元就很开心了。

该研究还提出,车主对于他们的驾驶数据如何被使用以及谁来负责拥有感到困惑。当被问到这个问题时,58%的车主错误的认为车联网数据是在保险业中共享的;而35%的车主认为只有在申请保险套餐时才可以使用他们的车联网数据;剩下14%的车主认为这些数据是属于他们自己的。

uSwitch.com的保险业务专家RodJones说到:

“尽管车联网技术已经发展10年了,车主仍然对于黑盒子这个技术以及这个技术能给他们带来的好处一知半解。考虑到个人数据是目前车联网推广的一个最主要的阻碍,特别是车联网数据如何被使用以及谁来拥有。这是政府和保险行业需要认真考虑的。

在此以前,车联网保险业务很可能对于车主来说不会是一个最主要的考虑。数百万的车主将错过每年省下数百磅的优惠,特别是面临高额保费的年轻的车主。”

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