宝马和日产决定联手在美国19个州的120个地点安装新的电动车充电装置，挑战特斯拉的超级充电站网络。这些充电装置能在20-30分钟内为日产聆风或宝马i3电动车补充80%的电量。此外，其它电动车的车主也可以享受这项服务。

特斯拉的超级充电站仅供该公司汽车的专用插头使用，而日产和宝马为满足所有电动汽车的需求，在新增的充电装置上安装了CHAdeMO和CCSCombo接口。特斯拉为其车主提供适配器，这样一来他们就能够使用超级充电站以外的公共充电接口。这是个绝对的利好消息，解决了车主的充电问题之外，还可以很好的避免空间方面，资源方面的浪费，广大电动车主们的福音有没有。

所有新增充电点均配备了50千瓦的双孔直流电快速充电装置，相比普通的240伏双孔充电器，这些新装置能更快速为电动车充电。

配备新充电点的19个州包括：加利福尼亚州、康乃狄克州、佛罗里达州、乔治亚州、伊利诺伊州、印第安纳州、马里兰州、明尼苏达州、密苏里州、新墨西哥州、内华达州、纽约、北卡罗来纳州、南卡罗来纳州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州、田纳西州、维吉尼亚州和威斯康辛州。

这些新充电点资料将被添加到宝马的i远程app(iRemoteapp)和日产的EZ充电app(EZ-Chargeapp)中。特斯拉为其车主提供的超级充电服务全为免费，但是宝马和日产的做法就没有这么干脆。

譬如，日产EZ充电系统包括一项“不收费充电”条款，该条款规定在购买或租赁日产电动车后的头两年，车主可以在规定的直流电快速充电站享受每次30分钟的免费充电服务，并允许车主使用新增的充电点。

宝马也出台了类似的计划，名为“现在就来直流电快速充电”(ChargeNowDCFast)，该计划允许车主在EVgo充电站享受30分钟的直流电快速充电服务。