三菱欧蓝德phev在日本电动汽车市场经历了7月的下滑之后，8月并没有迎来翻身，当月近交付457辆，创历史新低。miev系纯电动汽车的销量为148辆，低于上月的230辆。

总体计算，三菱的纯电动和插电式混合动力汽车8月份的销量总和为605辆。今年前8个月，欧蓝德phev的累计销量为6910辆，miev纯电动汽车的累计销量为1299辆。

日产聆风(leaf)8月在日本的销量也从7月的1408辆大幅下降至912辆，接近与去年同期相仿的水平，2013年8月的销量为938辆。今年前八个月累计销售9121辆，比去年同期增加了19%。

8月份通常属于夏季缓慢销售时期，2011和2012年日本的电动汽车销售都出现过类似的情况，以日产聆风为例，2011年和2012年同期的销量分别为529辆和451辆，所以，今年8月卖出了912辆，并不算是最差的销售成绩，特别是在日本政府宣布将从4月1日起把消费税率提高至8%以后。

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