【1、全新一代Passat：双屏】

透过方向盘看去，传统的仪表盘不见踪影，取而代之的是12.3英寸的液晶显示屏，可以一边显示行驶时速、发动机转速等，一边给你引路（导航地图），让你开心（信息娱乐内容）。而在中控台上的另一块屏，分为入门5英寸、标准6.5英寸和最高8英寸，搭载大众自行研发的Car-Net车载互联系统，具有多媒体娱乐等等功能。

【2、沃尔沃XC90：一改悬浮式，要的就是大尺寸触摸屏】

2002年初，沃尔沃推出了XC90第一代车型，2007年有过一次改款，直到今天沃尔沃才再次推出全新的XC90，且一改一直推崇的悬浮式中控台，采用了一个9英寸的竖立式触摸屏，将各种功能集成在屏幕上，只在控制屏下方留有一个由各种快捷功能组成的实体按键长条。

【3、捷豹XE：手动点赞InControl信息娱乐系统】

捷豹最入门级车型XE这次在巴黎车展上再次亮相，新车采用了一块8英寸的触摸屏，配备InControl信息娱乐系统，该系统通吃各种手机，无论你是苹果亦或是安卓手机，在安装了捷豹Apps后便可以与XE连接并将手机内符合条件的应用程序投射到车机屏幕上去。

【4、英菲尼迪概念车Q80Inspiration：处处皆有屏】

Inspiration揭开它神秘的面纱，该车采用了液晶仪表盘，能同时提供车辆信息及娱乐系统信息，同时中控台配备英菲尼迪InTouch双触摸显示屏，而在两个前排座椅背后也装有触摸屏，可供后排乘客使用车载娱乐信息系统。

【5、奥迪TTSportback概念车——去了双炮筒，来了液晶显示屏】

奥迪TT

Sportback概念版车型将作为奥迪TT四门量产版车型的雏形，在设计上有传承也有创新。取消了双炮筒式仪表盘设计，取而代之的是一个大尺寸的液晶显示屏。而中控台部位，却没有跟随当前流行的设计趋势，设置亮闪闪的液晶显示屏，而是继续保留圆形出风口的标志性设计。

【6、兰博基尼AsterionLPI910-4概念车：作为首款电动车的液晶显示屏】

法拉利、保时捷、迈凯轮相继推出了自己的混合动力车型，这次轮到兰博基尼，旗下首款插电式混动超跑AsterionLPI910-4概念车在巴黎车展上亮相。内饰上，简约的中控台采用大尺寸液晶屏替代了传统的按键布局，科技感十足。

【7、雷诺Eolab概念车：无法看油耗，但可以看显示屏】

无论是现在还是未来，汽车里的那块液晶显示屏已经成为车内必不可少的配件之一。雷诺的这款Eolab概念车采用混动系统驱动，百公里综合油耗仅为1升，不过车展现场无法感受这样的低油耗，然而你可以打开车门，在看到那块炫酷的液晶显示屏时，你已经被深深吸引。

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