1. 智能电车网 > 电动汽车 >

兰博基尼首款插电混合动力超跑亮相2014巴黎车展

混合动力超跑世界又添新玩家。法拉利、保时捷、迈凯伦都推出了自己的混合动力车型,这次轮到兰博基尼。后者近日在2014巴黎车展上展出了旗下首款插电式混动超跑 AsterionLPI910-4 概

混合动力超跑世界又添新玩家。法拉利、保时捷、迈凯伦都推出了自己的混合动力车型,这次轮到兰博基尼。后者近日在2014巴黎车展上展出了旗下首款插电式混动超跑 AsterionLPI910-4 概念车。

兰博基尼首款插电混合动力超跑亮相2014巴黎车展

AsterionLPI910-4搭载一款610马力5.2LV10汽油发动机,辅以7速DSG双离合变速箱,并配备3个电机,可输出300马力。该车综合输出功率可达夸张的910马力。强悍配置之下,AsterionLPI910-4的百公里加速仅需3秒,极速可达320km/h。

兰博基尼首款插电混合动力超跑亮相2014巴黎车展

兰博基尼首款插电混合动力超跑亮相2014巴黎车展

AsterionLPI910-4搭载了锂离子电池组,纯电动模式下,该车可续航50公里,极速可达125km/h。

兰博基尼首款插电混合动力超跑亮相2014巴黎车展

兰博基尼首款插电混合动力超跑亮相2014巴黎车展

环保方面,AsterionLPI910-4的CO2排放只有98g/km,百公里综合油耗4.12L,这更像是城市小轿车的资料,而非一辆超跑。

兰博基尼首款插电混合动力超跑亮相2014巴黎车展

从外观来看,AsterionLPI910-4明显有别于时下的蛮牛超跑。

兰博基尼首款插电混合动力超跑亮相2014巴黎车展

兰博基尼表示该车尚处于“技术演示”阶段,这意味着可能不会马上进行量产。但考虑到法拉利、保时捷都已祭出杀招,相信兰博基尼也不会拖得太久。

兰博基尼首款插电混合动力超跑亮相2014巴黎车展

本站转载文章仅代表原作者观点,图文版权归原作者所有;稿件内容仅为传递更多信息之目的,不代表本网站赞同其观点或证实其真实性,本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任,如稿件涉及版权问题,请我们联系删除或处理(712937677@qq.com)

联系我们

网站客服:点击这里给我发消息

邮件:8696553@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

分享到

0