【文|电动汽车资源网孙玉瑞】“我闻到初春的味道/那如同儿时梦境/新鲜的芬芳。”听着汪峰的歌，转眼已来到2017年3月。天气乍暖还寒，如同新能源汽车市场：中国汽车工业协会预计今年新能源汽车继续保持快速增长，预计市场销量在80万辆左右，可是1月份新能源汽车5682辆的销量以及74.4%的同比下降幅度依然让人略感“寒冷”。截至3月初，除北京市发布新版新能源小客车补贴调整政策、山西省取消省级电动汽车推广应用补贴外，其他省市均未正式出台新能源汽车补贴调整政策。

地方补贴未落定，新能源汽车销售商是如何卖车的？电动汽车资源网记者通过了解江苏无锡、黑龙江哈尔滨、广东深圳等地的新能源汽车销售商代表及车厂代表，发现目前新能源汽车销售商基本是按扣除国家补贴的1.5倍标准（国家补贴+地方补贴，其中地方补贴按国家补贴的0.5倍）之后进行售车的。详细情况如下：

一、江苏·无锡

车型：江铃E100、E200纯电动汽车

盛先生在江苏无锡等地销售电动汽车，主要车型为江铃E100和江铃E200纯电动汽车。当电动汽车资源网记者问及这两款纯电动汽车在无锡能否正常销售上牌时，盛先生表示这两款车目前都是正常销售的。

盛先生告诉电动汽车资源网记者，在无锡市，新能源汽车有一定的推广指标，在指标范围内可以享受无锡市地补。电动汽车资源网记者查阅无锡市财政局联合无锡市经信委于2016年5月印发的《2016年无锡市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》（锡财工贸〔2016〕35号），文件指出，“年初市经信委将我市推广任务分解下达各地区，并根据任务制定补贴资金预拨方案，市财政局根据补贴方案，将预拨资金下达各地区，由各地区按照本地区新能源汽车推广进度拨付给补贴对象”，盛先生关于“在无锡市，新能源汽车有一定的推广指标”的描述基本得到验证。