‍‍自2017年元旦起，新能源汽车行业迎来了新的补贴标准，由财政部、科技部、工信部和发改委发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》）正式实施，新能源汽车的补贴退坡已成事实。根据《通知》显示，2017年新能源购车政府补贴将在2016年基础上退坡20%，地方补贴不超过单车补贴50%。我们以2016年纯电动同级别销量第一的北汽新能源EU260车型为例，2016年在北京地区的双级补贴为11万元，2017年则减为6.6万元，留下了高达4.4万元的费用缺口。如此大的退坡幅度将由谁来买单，新能源车是否会涨价，成为持号待购的消费者乃至备受整个社会关注的话题。‍‍

‍‍打消消费者顾虑 北汽新能源成首家宣布不涨价企业‍‍

‍‍通常来说，当某种产品补贴减少以后，企业通常会提高销售价格，保证利润；或者是企业通过做大做强，将增加的成本通过努力自身消化，将实惠让利于消费者。但是，对于此次单车最大超过4万元的补贴退坡，各大新能源车企是否会借势涨价，消费者十分担心。‍‍

‍‍面对这一情况，北汽新能源在《通知》出台以后，立即率先官方宣布，2017年春节前全系车型不会涨价。具体销售政策，以北京地区EU260车型为例：对于在春节前购车的用户，由北汽新能源出资承担补贴政策退坡的4.4万元差价，让利给终端消费者。消费者仍然可以以补贴退坡前的终端零售报价（不含促销）买到北汽新能源的产品.如此巨大的厚礼摆在消费者面前，无疑让春节前希望能够购车的消费者吃了一记定心丸，可以踏踏实实买辆新能源车回家过年了。‍‍