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新能源汽车:政策仍为主要动力 还未进入快速发展期

截至目前,我国各类新能源汽车总销售量已经达到78.6万辆,远远超越美国。同时,一批优秀的新能源企业涌现出来。动力电池等相关产业亦获得较快发展。然而,这并不意味着我国新能源汽车

截至目前,我国各类新能源汽车总销售量已经达到78.6万辆,远远超越美国。同时,一批优秀的新能源企业涌现出来。动力电池等相关产业亦获得较快发展。然而,这并不意味着我国新能源汽车产业已进入快速发展期。充电难题、产业链发展等仍需努力。

 这就要求政策与时俱进,适当做出调整。能够从培育期,政府的支持作为动力,到快速成长期,市场作为主要的动力,以加快新能汽车产业的发展进程。

新能源汽车:政策仍为主要动力 还未进入快速发展期

2016第三届中国新能源汽车消费论坛现场

政策推动之下,中国的新能源汽车产业快速发展,并在去年超越美国成为世界上销售新能源汽车最多的国家。然而,今年,一场“骗补”风波让人们不禁思考,我国新能源汽车产业究竟发展如何,存在怎样的问题,未来又应当怎样继续推动?

 在昨日(12月4日)举办的,“2016第三届中国新能源汽车消费论坛”上,来自新能源相关领域的专家、学者,企业界人士济济一堂,共商新能源发展议题。

新能源汽车:政策仍为主要动力 还未进入快速发展期

国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚致辞

远超美国新能源汽车产业获突破

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