【文|电动汽车资源网特约作者雷洪钧】2016年11月22日，有媒体发表《传新能源汽车补贴文件颠覆此前补贴方向》的文章。文中透露了《2017年新能源汽车补贴调整方案》的基本内容，笔者对该文进行了研读，对其科学性进行解读，分享与同行。

一、《2017年新能源汽车补贴调整方案》的意义

1）中央政府对新能源汽车发展予以“补贴”决心是坚定的。既没有因为2015年新能源汽车行业发展中出现的“骗补”现象，也没有因为2016年众多高峰论坛上的专家们呼吁取消“新能源汽车补贴”而改变其初衷。

2）2016年新能源汽车补贴是会落地的。目前唯一有变化的是将“部分补贴”事前提前预拨，改成全额事后清算。可以这样理解，2016年新能源汽车补贴，其中中央政府补贴的钱，不会减少一分钱。但是要等把账算结清后再能兑现。     

3）从时间上看，当前编制《2017年新能源汽车补贴调整方案》是一件很自然的事情，通过网络媒体，提前将其基本内容予以透露，也是符合情理的事情。

4）（2016-2020年）的新能源汽车补贴标准是按年度编制的，《2016年新能源汽车推广应用补助标准》是2015年4月底发布的。

二、《2017年新能源汽车补贴调整方案》网传版的主要特点：

笔者理解，2017年的“调整”方案是以2016年补贴方案为基础的，其含义有:

①补贴最高额度在2016年的的基础上已经减少了20%;

②不同类型车型补贴条款更明细化、更具体了。

主要特点：

①乘用车方面提高了技术准入门槛；

②新能源客车不仅提高了技术准入门槛，同时进行了细化的系统性约束；

③专用车领域细化了技术要求；