上海带头集中整治平衡车安全性再惹争议
[摘要]近日,平衡车被推上了风口浪尖:上海政府决定,对驾驶电动平衡车上路的行为,依据《道路交通安全法》相关规定,可处警告或者5元以上50元以下罚款。(记者董丽雪)近日,平
[摘要]近日,平衡车被推上了风口浪尖:上海政府决定,对驾驶电动平衡车上路的行为,依据《道路交通安全法》相关规定,可处警告或者5元以上50元以下罚款。
(记者董丽雪)近日,平衡车被推上了风口浪尖:上海政府决定,对驾驶电动平衡车上路的行为,依据《道路交通安全法》相关规定,可处警告或者5元以上50元以下罚款。尽管此前各地政府皆不提倡平衡车上路,但鲜少如上海这样对平衡车明令禁止、集中整治。
所谓平衡电动车,就是利用动态平衡原理控制前进及后退,随着身体的倾斜,可以随心所欲地控制行驶速度及前进方向——身体前倾即前进;身体后仰即减速至停止。听上去高端,使用起来也的确酷炫。平衡车在国内刚上市时引起了一阵不小的风潮,发展到现在,品牌厂商越来越多,用户群体也不断扩大。
其实早在这次上海集中整治之前,禁行平衡车的声音就不绝于耳,原因主要如下。
其一,目前国内市场上的平衡车结构简单,没有方向盘和手动刹车,车辆的行驶与停止均依靠人体自身的平衡系统。这在平坦大道上或许问题不大,但一旦遭遇复杂路况或是与其他行人车辆发生碰撞,平衡车很难及时作出反应并避开。要知道,人在重心不稳情况下,身体会习惯性前倾,而此时脚下的平衡车接收到的信息却是——前倾即前进。
里约奥运会时,田径名将博尔特就曾被驾驶平衡车的摄影记者撞到过。
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