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山西长治市新能源汽车发展获政策支持 将高速前进

[摘要]近期,国家和山西省先后出台了一系列关于加快新能源汽车产业发展和推广应用的相关政策措施,强力推进新能源汽车的发展和推广应用。

[摘要]近期,国家和山西省先后出台了一系列关于加快新能源汽车产业发展和推广应用的相关政策措施,强力推进新能源汽车的发展和推广应用。

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近期,国家和山西省先后出台了一系列关于加快新能源汽车产业发展和推广应用的相关政策措施,强力推进新能源汽车的发展和推广应用。长治是山西省重要的工业城市,装备制造业具有较为雄厚的基础,在新能源汽车的科技研发、人才储备、技术创新等方面有一定的优势。我们要紧紧抓住新能源汽车发展的机遇,把发展新能源汽车作为破解结构性矛盾、实现长治产业转型、振兴崛起的重要突破口。

一、发挥优势加快新能源汽车产业发展

长治市发展新能源汽车有较好的基础和条件。一是汽车产业发展初具规模。全市现有汽车整车生产企业、专用车改装企业、特种作业车制造企业和零部件生产企业20家,形成了较为完整的产业链。山西长治成功汽车有限公司现有年产12万台纯电动汽车生产能力,有纯电动封闭货车、纯电动厢式货车两大系列、七款车型,已列入工信部《车辆生产企业与产品》公告目录,今年6月3日电动物流车正式下线。惠丰特车、清华专用车等改装车生产企业现有重型自卸车、随车起重机、后装压缩式垃圾车、现场混装炸药车、多功能吸污车等十余种产品、年产7200台套生产能力。襄垣县仁达机电设备有限公司承担山西省新能源农机项目研发任务,电动玉米收获机已进入试制阶段。九鼎汽配、奥朋轮毂、长治液压的汽车制动鼓、铝合金汽车轮毂、汽车转向助力泵等汽车零部件产品进入整车配套体系。恒昌元公司和襄矿绿丝梦科技公司在电动汽车研发和动力电池领域形成了技术优势和产业化基础。久豪科技公司在充电设施领域先走一步,具有年产1万台电动汽车充电桩生产能力。二是示范应用取得成效。长治是全国开展甲醇燃料及甲醇汽车研发和推广较早的城市之一,长治第一汽车运输公司先后承担“十一五”国家“863”计划项目、国家交通运输部首批节能示范项目,目前已有70余辆甲醇公交客车运营。近年来在新能源汽车推广应用方面,我市已发展纯电动公交68辆、lng(液化天然气)货车100辆、燃气公交车375辆。在基础设施建设方面,我市有47个充电桩、13个汽车燃气加气站、7个甲醇加注站投入运营,还有1座充电站和25个电动公交车双充充电桩处于调试中。三是创新体系初步形成。我市的淮海工业集团、清华机械厂在新能源汽车发展方面都具有较强的自主研发能力。成功汽车有限公司联合太原理工大学成立了汽车工程研究院。全市汽车工业已经初步形成了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的自主知识产权创新体系,目前拥有各项发明专利27个。四是煤电资源丰富。长治盛产优质煤炭,电力工业技术先进,近年来又新上了一批低热值煤电厂项目,还有丰富的煤层气、煤基醇醚燃料等资源优势,近年来能源消费结构不断优化,电、气消费比例逐年上升。我们要充分发挥现有产业优势和资源优势,大力加强新能源汽车的技术创新和产业化工作,在新能源汽车的发展上抢占有利位置。

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