2016年5月12日报道，为鼓励电动汽车充换电设施建设，促进上海电动汽车应用和产业发展，上海市再出补贴政策，补贴力度倍增，同时还拓展了补贴范围。

2016年5月9日，上海市政府官网发布了《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》(下称《扶持办法》)。该办法自2016年5月5日起施行，有效期至2020年12月31日。

最近，上海市关于新能源汽车的鼓励政策频出。2016年4月1日，上海市还发布了《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》，鼓励消费者购买和使用新能源汽车。其中包括财政补助、继续免费发放专用牌照额度等。

早在2013年，上海市就出台了《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》(下称“上一轮政策”)，对充换电设施建设进行补贴。不过，上一轮政策已于2014年年底到期。

在经过了1年的政策空窗期后，《扶持办法》在上一轮政策的基础上，加大了扶持力度，补贴力度总体比上一轮政策增加1倍，补贴方式上也扩展到建设、运营两个环节。

根据《扶持办法》，纳入扶持范围的，是在上海市范围内建成投运的国产充换电设施，包括自用、专用和公用充换电设施三类，此外，即将招标建设的上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台，以及企业建设的充换电设施数据采集与监测平台，也纳入了扶持范围。

具体来说，专用、公用充换电设施在建设环节中，对设备给予30%补贴，并设立上限。其中，直流充电设施每千瓦补贴上限为600元，交流充电设施每千瓦补贴上限为300元。

而在运营环节，公交、环卫等行业充换电设施按0.1元/千瓦时标准补贴，千瓦充电功率每年补贴电量上限为2000千瓦时;其他公用充换电设施按0.2元/千瓦时标准补贴，千瓦充电功率每年补贴电量上限为1000千瓦时。