[摘要]武汉市早就出台规定，超标电动车不允许办白牌。

武汉市早就出台规定，超标电动车不允许办白牌。不过，有市民反映，一些电动车经销商，只要你交钱，他们仍能找人办出牌照。10月下旬，楚天都市报记者暗访后，交钱在汉口一家电动车店办牌。几天前，记者拿到了牌照。

不按道行驶、乱闯红灯、违法载人……城市道路上突然窜出的电动车总是令人惊出一身冷汗。其中，行驶速度快、动辄可载两三人的超标电动车，更是给道路交通安全造成不小隐患。按照规定，2011年9月30日起，武汉市已经停止超标电动车上牌，之前统一上黄牌，当时已经发布通告，给黄牌车3年的过渡期，2014年10月1日起禁止上路。

然而，万万没想到的是，已经过了一年多，超标电动车不仅还能在专卖店买到，而且只需350元就能拿到真牌照。那么，到底是办证环节存在漏洞，给人钻了空子，还是办证部门存在“内鬼”，偷偷地为超标电动车大开方便之门？这些疑问还有待解开。

但无论如何，正因为销售、办证等环节还有监管不力的地方，才致使超标电动车一路“过关斩将”，堂而皇之地取得真牌照，明目张胆地上路。对此，相关部门有必要调查清楚真相，给公众一个交代，让超标电动车再没有生存空间。同时，对于已经发出去的那些牌照，要坚决收回来，对违规违纪当事人和责任人，更要严查到底。

当然，电动车的管理从来都不是一个部门的事情，需要各方面的配合。取消超标电动车是考虑到交通隐患，其次也是为了减少环境污染。最近大家不堪武汉雾霾天困扰，车辆尾气也是罪魁祸首之一。每一个人都是这座城市的一员，从自己做起，杜绝一切污染环境的行为，需要每个人都出一份力。

只有生产商积极转型，生产环保电动车，从源头上不再提供超标的电动车；销售商严格按照规定，不出售超标电动车；消费者积极响应号召，向超标电动车说“不”；办证监管机构加大核查力度，堵住最后一个环节的漏洞，这样才能让超标电动车彻底失去市场。