11月18日，吉利帝豪EV在广州正式上市，新车共有进取型、精英型和尊贵型三个配置，售价22.88―24.98万元。帝豪EV综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程可达330公里，根据2015年的补贴标准。帝豪EV可获得国家补贴5.4万，大部分地方按照国家相同比例进行补贴5.4万，这样帝豪EV可获得10.8万元的补贴，实际购车价格下探到了12.08-14.18万元。

外观方面，帝豪EV车身尺寸为4631x1789x1495mm，轴距2650mm，造型在汽油版的基础上增加了年轻环保的色彩：前格栅采用靛蓝家族式回纹盾形设计，鸥翼式前保增加了靛蓝色饰条，EV专属蓝色标识、蓝天风格拉花、靛蓝充电口盖标识等。

内饰方面，帝豪EV以黑色为主色，全黑皮质座椅搭配靛蓝皮质包边及蓝色缝线，配备真皮多功能方向盘、电子档杆、EPB电子驻车按钮、7寸炫彩智行组合仪表等设计。其中组合仪表采用了哑光银漆和拉丝纹理，显示信息丰富实用，仪表颜色可随整车运行模式进行橙蓝切换。

配置方面，帝豪EV配备第九代ESP系统、EPB电子驻车制动系统、TPMS胎压监测系统、EPS随速电动助力转向以及倒车雷达+倒车影像、全方位6安全气囊等配置。

动力方面，帝豪EV采用三元锂电芯，蓄电量为45.3千瓦时，综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程可达330公里；搭载的永磁同步电机最大功率为95千瓦，起步即可输出240牛米峰值扭矩，0-50公里/小时加速4.3秒，0-100公里/小时加速为9.9秒。

充电方面，帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式，快慢充均为国标插口，兼容公共设施的快慢充电桩；其中慢充模式14小时达满电状态，专用快充30分钟即可完成80%的充电量。另外，并且帝豪EV还能享受整车3年或10万公里质保，电机、电池、电机控制器享受8年或12万公里质保。

竞品方面，帝豪EV可谓吉利扔给新能源汽车市场的一颗强有力的“炸弹”，253公里的续航大于北汽EV200和江淮iev5，接近腾势电动车。以北汽EV200为例，该车续航里程比帝豪EV稍低，60公里时速下的续航里程为245公里，可享受国家和地方共9万元的补贴，补贴后售价在13.69万-15.69万元左右，售价方面要比帝豪EV高，所以帝豪EV在同级别车型里，竞争力非常高。