10月25日，北京市小客车指标调控信息管理系统网站发布，本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置，即配置率100%。工作人员表示，今后是否会取消新能源车摇号政策尚不能确定。

同时，通告中显示，截止到2015年10月8日24时，示范应用新能源小客车指标申请个人共有17150个有效编码、单位共有1513个有效编码。对比最近一期北京新能源小客车指标申请审核结果,也就是8月份，北京新能源汽车指标为3333个，摇号中签率仅为38%。原本此前预计10月26日参加摇号的人数将比上期增长近1倍，新能源汽车中签率仅为28%左右。

附件：通告原文

关于2015年第5期小客车指标申请审核结果和指标配置工作有关事项的通告

发布日期：2015年10月25日

现就2015年第5期小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项通告如下：

一、申请审核情况

经审核，截止到2015年10月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2496192个有效编码（根据个人摇号阶梯中签率相关规定，本期个人摇号基数序号总数为3497915个）、单位共有82952个有效编码；示范应用新能源小客车指标申请个人共有17150个有效编码、单位共有1513个有效编码。审核结果于2015年10月25日9:00公布，申请人可登陆手机APP“北京汽车指标”、北京缓解拥堵网站（www.bjhjyd.gov.cn）或到各区(县)对外办公窗口查询审核结果。

二、普通小客车指标配置

2015年10月25日，在公证人员的公证下，从审核通过的申请人中随机抽取申请人代表出席摇号现场。10月26日10:00，按照“公开、公平、公正”的原则进行摇号。摇号现场将在纪检监察人员的监督下和公证人员的公证下，选取申请人代表，操作摇号机，生成随机种子数,产生摇号结果。摇号现场对媒体开放，首都之窗负责现场网络直播。

经市公安交通管理局审核确认，2015年2月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标206个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将随机摇出个人普通小客车指标17806个；摇出单位普通小客车指标1200个。

三、示范应用新能源小客车指标配置

为落实国务院9月29日常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展，本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。

四、配置结果查询

配置工作结束1小时后，申请人可通过手机APP“北京汽车指标”查询当期配置结果,或在北京缓解拥堵网站（www.bjhjyd.gov.cn）登录用户中心查询配置结果,也可通过拨打电话12580查询当期配置结果。

五、指标使用提示

配置结果公布后，取得指标的个人和单位可登录北京缓解拥堵网站（www.bjhjyd.gov.cn）自行下载打印小客车配置指标确认通知书，也可携带个人或单位有效证件到各区（县）对外办公窗口领取小客车配置指标确认通知书。

特此通告。

                                 北京市小客车指标调控管理办公室  

2015年10月25日

在北京新能源小客车免摇号的情况并不是第一次出现，在今年4月份第2期小客车指标摇号过程中，也曾出现过新能源示范小客车指标直接配置的情况。北京市小客车指标调控管理办公室工作人员表示，本期确实将直接配置，原因是本期新能源指标可配置数量大于申请数量，但是具体结果还需要在明天确认。另外，至于今后会不会执行直接配置的政策，工作人员没有给予明确答复。

9月底，国务院常务会议明确提出，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。随后，北京市政府新闻办公室的官方微博曾发布回应称，北京现阶段会继续执行限购，并逐年递增指标，暂无取消新能源车“摇号”计划，未来是否会取消限购需有关部门进一步研究。

与此同时，北京市科委相关负责人也表示，针对新能源汽车，北京一直是鼓励的态度。国务院的要求实质上是希望各地鼓励新能源车的发展，至于北京是否会取消新能源车限购政策，需要政府层面研究决定，中央政策落地到地方需要根据各地实际发展需要审慎研究执行办法。