近日，《深圳市新能源出租车推广应用政策实施细则》（简称“细则”）发布。

纯电动出租车强行推广

根据该细则，对红色燃油出租车经营企业2011年、2012年、2013年度3个年度服务质量量化考核结果平均分达到60分以上70分以下、70分以上75分以下，75分以上80分以下、80分以上85分以下、85分以上90分以下、90分以上的，深圳市交通主管部门分别按照各出租车经营企业2014年参与量化考核车辆数的10%、11%、12%、13%、14%、15%予以配比纯电动出租车指标数。

纯电动出租车推广增强补贴

根据细则，燃油出租车经营年限于2015年到期并更新为纯电动出租车的，更新车辆数按照同产权1∶1比例置换，另外给予置换数10%的纯电动出租车指标奖励；

燃油出租车经营年限于2015年以后到期，分别提前1年、2年、3年、4年更新为电动出租车的，更新车辆数按照同产权1∶1比例置换，另外分别给予置换数15%、20%、25%、30%的纯电动出租车指标奖励；

公交资源置换的存量绿色燃油出租车经营权指标，被市交通主管部门列入2014年度或者2015年度投放但尚未投放的，投放车辆时，车型选用纯电动出租车的，投放车辆数按照同产权1∶1比例置换，另外给予置换数10%的纯电动出租车指标奖励；

2015年出租车经营企业经营管理的燃油出租车一次更新置换成纯电动出租车且规模分别达到300—499辆、500—999辆、1000—1499辆、1500辆以上的，另外分别给予置换数的5%、8%、10%、15%的纯电动出租车指标奖励。

纯电动置换予以补贴

另据细则，深圳市同产权更新置换的纯电动出租车（标准工况续驶里程R≥250KM）除享受国家补贴外，根据《政策措施》规定，在购置、使用车辆时给予以下补贴：

（一）每辆予以购置补贴6万元；

（二）每辆予以使用环节补贴2万元；

（三）每辆予以推广应用补贴5.58万元（补贴标准可根据推广电动出租车车价的下降进行等额下调）。

对配比、奖励的纯电动出租车（标准工况续驶里程R≥250KM）除享受国家补贴外，根据《政策措施》规定，在购置、使用车辆时给予以下补贴：

（一）每辆予以购置补贴6万元；

（二）每辆予以使用环节补贴2万元。