几年前我们似乎还在讨论哪家的发动机功率更大、低扭更充沛，哪家车企又将变速箱向九挡甚至十挡推进了一步，只是谁也没有料到，新能源汽车的势头会来得如此凶猛。尤其是电动龙头特斯拉一路逆袭，推出价格更为亲民的Model3、ModelY后，更是在汽车市场上迎来了一车难求的火爆局面。

而对于传统车企来说，如此快速的转变让这些巨头们多少有些措手不及，毕竟大体量的集团公司想要快速实现转型，反而没有轻装上路的造车新势力来地那么快。但市场需求瞬息万变，机会也是稍纵即逝，手机行业的巨头诺基亚轰然倒塌的灰尘还未彻底消散。对于汽车行业来说，这样的阴云同样也笼罩在了各大车企头上，一直在新能源浅水区嬉戏的大众似乎也察觉了危险。

三月初，大众汽车公布了名为ACCELERATE的全新战略，将围绕电动化、软件定义产品、全新商业模式与自动驾驶四个方面，加速向“最具吸引力的可持续出行品牌”转型。这也意味着大众集团的高层这才真正嗅到了新能源发展带给他们的巨大危机，在当前这个时间节点上发力，我们不敢说为时已晚，但是相比于造车新势力以及部分中国品牌来说，确实已经丢了先机。