北京时间9月4日晚上，保时捷Taycan在福州迎来全球首秀。

自从2015年MissionE概念车亮相以来，围绕保时捷首款纯电动车的话题热度只增不减。截至目前，保时捷Taycan在全球已经收获了超过3万份的订单。今晚，保时捷Taycan正式推出两款车型，TaycanTurbo和TurboS，价格分别为149.8万元和179.8万元。

关于这款备受关注的车型，我们首先明确几个重点：

车身尺寸：Taycan定位于一款四门五座的纯电跑车，长、宽、高分别为4963mm、1966mm、1378mm；

续航里程：电池容量93.4kWh，NEDC综合续航里程为465公里，充电5分钟可增加100公里左右续航；

自动驾驶：具备L2级辅助驾驶功能，自适应巡航系统可实现210km/h以下带自动起停的辅助；

性能参数：百公里加速时间2.8秒，0-200公里每小时的加速时间为9.8秒，最高时速260km/h，峰值扭矩1050Nm；

数字化：采用多联屏设计，使用全新的操作系统和UI交互设计。

或许我们想要知道，为什么保时捷Taycan会受到如此期待呢？Taycan到底带给了行业哪些新的思考？

量产车型Taycan不仅极大程度上还原了MissionE概念车的设计，同时也在各方面沿袭和传承了保时捷的历史底蕴。没错，当你第一眼看到Taycan时就会发现，“哦，这一定是一台保时捷”。