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吉利起诉威马,索赔超21亿元!

对于买车这种开销不小的交易,我们普通家庭自然会四处比价以追求最合适的价格。而平行进口车便成为了不少人的选择,要知道平行进口车并不是“豪车”的代言词,也有着很多售价


对于买车这种开销不小的交易,我们普通家庭自然会四处比价以追求最合适的价格。而平行进口车便成为了不少人的选择,要知道平行进口车并不是“豪车”的代言词,也有着很多售价在15-30万区间的车型,譬如我们最常听的野马、帕萨特、奔驰CLA、途观等,这些车型的平行进口车较中规版都有着数万到十万元不等的价格优势。

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再加上我们能在平行进口车这个渠道,接触到一些国内并不售卖的车源,这也正是平行进口车近些年来的热度越来越高的原因。不过也仅仅是热度而已,不少人虽知道平行进口车有着价格优势,却依旧选择了在国内4S经销店进行购车,这其中主要是售后保障这点上。


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所谓平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”等,由于平行进口车并未获得原厂授权,所以在销售地销售时就不能享受到个车企在当地的官方保障。


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此外同样由于未获得原厂授权的原因,这些车型在销售时不能使用用原品牌车型的称呼,否则会受到当地4S店以侵权名义而进行的起诉。所以大多数平行进口车都是用3C的形式来给车辆命名,就像上图的墨西哥版奥迪Q7,平行进口版本改名叫做“德宝Q7”,像路虎揽胜就有:“宝德览胜”、“戴纳肯览胜”、“创世路虎览胜”、“英路览胜”等等名字。

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