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纠结艾力绅还是奥德赛 油耗5.9 艾力绅混动版9月11日上市

近日,我们了解到东风本田艾力绅 锐混动或将于9月11日上市。新车主要针对外观进行小幅度调整,动力搭载本田2.0L i-MMD混动系统,综合油

近日,我们了解到东风本田艾力绅 锐·混动或将于9月11日上市。新车主要针对外观进行小幅度调整,动力搭载本田2.0L i-MMD混动系统,综合油耗值仅为5.9L/100km。

相比在售的2.4L传统动力车型,艾力绅锐·混动针对前包围造型进行了重新设计,全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上,将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。与此同时,新车的下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条,搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯,看起来更加精致。值得一提的是,新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条。

新车车尾部分的变化较小,其仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条,其余部位则并无改变。

尺寸方面,艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm,轴距为2900mm,相比现款车型仅有细微差别。

艾力绅、奥德赛混动版动力、轴距参数一致。主要区别还是在于外观以及车身尺寸方面,电车君个人认为艾力绅外观略微圆滑奥德赛外观略微俊俏纤细。

内饰方面,新车商务风格,乘坐空间以及舒适度依然是一大卖点。配置部分,新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDA SENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等。   

动力方面,艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相同的i-MMD混动系统,内燃机部分是最大功率146马力的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机,满足国VI排放标准。在E-CVT变速箱和最大功率184马力的驱动电机的辅助之下,整套混动系统的综合最大功率为215马力。申报信息显示,新车的工信部综合油耗为5.9L/100km。

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