8月14日，现代汽车领动PHEV 插电混动版正式上市，新车共推出三个版本补贴后售价15.78-17.88万元。

外观方面，北京现代领动PHEV沿用了燃油版车型设计，不过在细节方面为了突出这是一辆新能源汽车还是稍作了修改。比如，，新车采用了六边形前格栅，内部依然由横幅式镀铬条填充，但排列比燃油版更加密集，同时雾灯区域也与燃油版车型有所区别。新车的外接充电插口和加油口分别位于左前和左后翼子板上。

身为新能源车型，领动PHEV插电混动还换装了风阻更小的专属轮圈，同时在车身上加入了BLUE-DRIVE（蓝驱）、plug-in字样标识。尺寸方面，领动插电混动的长宽高为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。

内饰方面，领动PHEV插电混动版延续燃油版布局，配色及中控台控制区有小改动。比如，空调控制面板以及中控台配色等部分都是区别于燃油版车型的。

那么领动PHEV插电混动版的配置都有哪些呢？电子手刹、驻车雷达、前排电动调节座椅（带记忆）、自动折叠外后视镜、前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选择、EV/HEV模式切换、车道保持、盲区监测、自动大灯、双区自动空调、一键启动、无线充电板、定速巡航，以及现代BlueLink车机系统等都为这辆车的科技含量加分不少。不过这些配置，购买者在购车时候还要认真读一下用车手册，你所购买的车型是否含有你需要的配置。

动力方面，现代领动PHEV插电混动版，搭载1.6L混合动力系统，发动机最大功率77.2kW（105PS），最大扭矩147 N·m，。电机方面，新车搭载了永磁同步电机，最大功率为44.5kW，最大扭矩为170 N·m，该车搭载的电池组为风冷分体式电池系统，其容量为12.9kWh，纯电动续航里程为85km，百公里综合油耗为1L/100km，HEV模式下综合油耗为4.2L/100km。

对比售价区间的竞品车型，我们发现现代领动PHEV插电混动版在动力方面是稍强与逸动、传祺GA3S插电混动版车型的。但是相较于荣威ei6、名爵6、帝豪GL插电混动车型动力方面就欠缺了。车身尺寸方面，领动PHEV只超过了传祺GA3S这一款车型，对比其它四款车型领动PHEV版都被甩到了后面。综合以上，在动力以及车身空间方面可以看到领动PHEV竞争力并不是很强。

编辑点评：近年来韩系车型在华销售市场表现并不算很好，领动PHEV版车型的推出或有助与现代汽车填补了细分市场的空白，将产品线进行了进一步的扩充。这也将助于现代汽车在华销量。根据此前现代官方透露的信息，菲斯塔和ENCINO 昂希诺的纯电动版本也将在年内上市，届时北京现代在新能源领域的阵容和影响力无疑将得到完善与提升。