北京时间8月8日，长城汽车公布了7月份的产销数据。数据显示，长城汽车7月共销售新车60357辆，同比增长11.09%。其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售42888辆、7246辆、2071辆及8075辆。今年1-7月，长城汽车累计销量达553895辆，较去年同期上涨5.33%。

单月销量与累计销量双双正增长的成绩，使得长城汽车在整体车市还未走出阴霾的情境下，显得格外耀眼。这样的耀眼不仅体现在国内市场，长城汽车今年在国外市场的一系列大动作也让人看到了自主品牌在全球市场的姿势。

7月，长城汽车共出口新车7403辆，同比增长69.48%；1-7月，长城汽车累计出口新车达37708辆，同比增长35.69%。

国内外齐开花的成绩，体现了长城汽车已迈入了发展快轨道，更体现了长城汽车在车市寒冬的侵扰下，仍能贡献稳定的输出的能力。这种体系能力值市场上的其他玩家借鉴。

在细分市场上的表现，长城汽车的明星车型继续冲锋陷阵，其它车型也能跟上步伐，形成了齐头并进的态势。

哈弗创下了连续9年蝉联中国SUV销量榜首的记录，其7月份继续担当长城汽车市场冲锋兵的角色。哈弗品牌7月销量达42888辆，同比上涨15%；1-7月，累计销量达395760辆，同比增长9.14%。

其中，具有“国民神车”称号的哈弗H67月共销售新车23079辆，累计74个月位居SUV市场销量榜首位。而哈弗H6的竞争力也随着消费趋势的改变在改进，7月22日，哈弗发布智能生活云Hi-Life生态系统，全新哈弗H6率先搭载Hi-Life亮相，这一动作使得消费者选择哈弗H6时又多了一项选择，哈弗H6的竞争力也随之提升。