[EV知道行业]去年12月25日，日本政府正式对外发布了“绿色增长战略”，即在2035年之前禁止销售传统燃油汽车，彻底转向混合动力或纯电动车型，到2050年日本将把碳排放降至零。

事实上，在该计划发布前，丰田汽车社长丰田章男就曾提出了不同意见，他认为，纯电汽车实际上会带来更多污染，政府如果早早的决定终结燃油车，那么丰田的商业模式将崩塌。近日，在JAMA（日本汽车工业协会）会议上，丰田章男再次对日本停售燃油车的计划提出自己的反对意见。

为何丰田章男多次对停售燃油车持反对意见，EV知道编辑着重从以下两个维度来进行分析。

电动化伤害了自身利益

早在去年11月，丰田章男就以特斯拉为对象明确表示过不喜欢纯电动汽车，认为特斯拉实际上并没有一个真正的产品，并比喻称：“特斯拉的菜谱虽新，但丰田才是最会做菜的。”

EV知道编辑了解到，其实丰田章男这番言论的背景是特斯拉的市值刚刚超过了日本七家制造商估值的总和，丰田在股价方面正在遭受损失。