一直以来，福特Mustang、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者等经典PonyCar都很是让大男孩神往。

不过大家也知道，这些车对美国小伙子来说算不上什么事儿，买就完了。而对中国小伙子来说，青春稍纵即逝，这些可爱的大玩具很快就要面临家庭的审问。

Mustang“触电”，这是一件可喜可贺的事。

经典PonyCar从两门扩展至四门何其艰难，因为这会显得它悖离了初心，似乎还会伤害粉丝群体的情怀。

而电气化转型就可以有效帮助Mustang这一类车型换血、重新定位，使其从小众走向大众，更增大了将车型历史延续下去的可能性。

■Mustang Mach-E正式上市，26.5万元起售

4月13日，由长安福特进行国产、基于福特全新纯电平台打造的Mustang Mach-E正式上市。

新车共推出4款车型：标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版、GTFirstEdition。CLTC续航里程依次为470/600/540/480公里。

Mustang Mach-E新车官方的官方指导价分别为：26.5万元（补贴后）、30.99万元、33.99万元、37.99万元。