日前，奥迪新能源汽车奥迪 e-tron 以及进口的 e-tron Sportback 正式上市，其中 e-tron 共推出三款配置，新车售价为 54.68 万元 -64.88 万，e-tron Sportback 推出两款配置，售价 65.88 万元 -71.88 万元。

新车定位纯电动中大型SUV，此前曾以进口渠道在国内上市销售，国产后新车在外观设计延续进口e-tron设计基础上，细节有所更新。新车借用了海外版e-tron S的部分细节元素，其前保险杠两侧的散热口造型更为夸张，并加入哑光银色的装饰营造出更动感的视觉效果。其配备主动开闭式八边形单辐进气格栅，并采用铂灰色涂装，头灯组标配矩阵式LED光源 (Matrix LED)，与之搭配的是四横幅式LED日间行车灯。

带有条纹的轮辋也和现有车型上的有所不同。后保险杠造型做了简化，整体更迎合中国市场的审美。尾部标识改为“50 quattro”，并加入“一汽奥迪”象征国产身份。作为电动车型，其充电口设置在主驾驶侧前翼子板处，并拥有“e-tron”标识。

国产奥迪e-tron长宽高分别达到4901/1935/1640毫米，轴距达到2928毫米，相比进口版车型仅在高度方面略有提升12毫米。

内饰方面，两款新车造型基本保持一致，向驾驶员一侧微倾的环抱式智能座舱拥有黑、灰、棕三大配色。中控台由一块 12.3 英寸全液晶仪表屏、10.1 英寸多媒体控制屏 8.6 英寸空调及舒适系统控制屏组组成，功能区域划分合理并且兼顾科技感。

在动力方面，国产奥迪 e-tron 提供 50 quattro 版本，最大功率 230kW，最大扭矩则为 540N · m，NEDC 综合工况续航里程为 465 公里。官方称国产 e-tron 的 0-100km/h 加速时间为 7.5s。续航部分，新车搭载来自宁德时代的三元锂离子动力电池，容量为 96.7kWh，NEDC 续航里程为 500km。 国产奥迪 e-tron Sportback 则提供 55 quattro 版本，最大功率 300kW，最大扭矩达到了 664N · m，NEDC 综合工况续航里程为 500 公里。boost 模式下最大功率则为 300kW，最大扭矩 664N · m，官方称其 0-100km/h 加速时间为 5.7s；同时，新车电池组容量为 95kWh（可用容量为 86.5kWh），WLTP 标准下续航里程为 446km。