说到领克ZEROconcept我们此前也提过不少次，这款量产车型是基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的，一直也非常受到关注。这款车目前已经从领克旗下变为了极氪品牌首款车型，但从样貌来看，它身上依然保留着大量领克车型的风格，比如轿跑设计和标志性的“青蛙眼”等等。根据此前官方发布的信息，ZEROconcept定位于纯电豪华轿跑，车长近5米，轴距达3米，是一款中大型跨界轿跑车。

不仅如此，ZEROconcept还拥有充满科技感的内饰，配置具备完全自动驾驶能力，可提供全场景、全周期FOTA，还有全新搭载的AI功能。在动力方面，ZEROCONCEPT量产版将搭载的是前后双电机驱动系统，可以实现四驱。电池组容量100kWh，能实现700公里综合续航，百公里加速不到4s。

综合来看，单就极氪的首款车型来说，无论是尺寸、配置、动力还是续航，似乎都已经做到了同级领先。比起之前几何A和几何C的匆忙上市，吉利汽车对于极氪的准备似乎更加充分。而这款车上市以后直接对标的车型就是小鹏P7和蔚来ET7等轿跑车型。