日前，新能源汽车网从海外媒体获得一幅奥迪e-tronGTShootingBrake渲染图。结合奥迪e-tronGT与奥迪旅行车的传统，构思出造型。与保时捷即将发布的TaycanCrossTurismo非常神似，与Taycan基于同平台的e-tronGT若当真推出旅行版，也是情理之中。

渲染图并没有前脸进行创作，想必也不会有重大变化，创作只要集中在车尾部分。作者将车顶延伸至车尾，并加大了车窗的面积，同时C柱与D柱融为一体，并有一个悬浮车顶设计小细节，避免了过粗的C柱单调的视觉效果。

尾灯依然保留了和e-tronGT相同的效果，保留贯穿式的设计。作为猎装车型，作者在车顶增加了行李架滑轨，并配备了一个与车身同色的车顶箱。虽然车身是GT的双门设计，但是如同奥迪的Avant和allroad系列一样，看起来非常协调。

e-tronGT采用双电动机动力系统，最大功率可产生469马力，0-96英里/小时加速在3.8秒内。而RSe-tronGT的功率达到637马力，扭矩高达830牛·米，匹配任何车身都不会有不妥。

保时捷TaycanCrossTurismo

奥迪e-tronGT与保时捷Taycan都在保时捷开发的J1架构的基础上打造，而保时捷即将发布的TaycanCrossTurismo，简单将就是Taycan的跨界旅行版车型，如果e-tronGT推出遐想图中的猎装版，无论从奥迪品牌的旅行车传统，还是J1平台的技术角度，都在情理之中。