2021年3月20日，一汽大众在深圳举办了ID.4CROZZ的上市交付会。

作为中国市场第一台来自MEB纯电平台的SUV，这次ID.4CROZZ一共上市了5款车型，根据配置售价区间为19.99-27.99万元，电池包有55和84.8度两个版本，对应NEDC续航则为400km、500km、550km三种版本。一汽大众在发布上还提到接下去的两年里还会发布四款MEB纯电车型。

但除了车以外，这一次的发布会跟以往却有着很多不一样的地方。

这可能不是你认识的大众

代理制

这次上市的ID.4CROZZ并不是通过经销商渠道去售卖，而是通过经销商代理模式。也就是用户购车的实际上是从一汽大众公司购买，而经销商只是参与了其中的客户接待以及交车环节。

发布会上提到，一汽大众目前从全国900多家一汽大众经销商中，已挑选出115家经销商参与到ID.4CROZZ的销售环节中。

直营体系下的新势力纷纷打出「去店保」及「无金融手续费」两张牌，少了更多「套路」的同时，不仅让用户购车成本变低，而且还保持了车价的一致性，并不会出现「一家店一个价」的情况。

从ID.4CROZZ「代理制」这一举动可以看出这次大众也明显意识到了这个问题，代理制是一个良好的开始。

但具体后续到了实际执行层面，厂商还会不会「压量」，店保、金融手续费会不会被取消，可以等到我们后续实际探店后，再跟大家分享。