值得关注的是，保时捷首款纯电动汽车Taycan的交付量超过2万。

左：奥博穆，右：麦思格

以上数据是3月19日保时捷年度新闻发布会上，由保时捷全球执行董事会主席奥博穆（OliverBlume）和保时捷全球执行董事会副主席兼成员，负责财务与信息技术的麦思格（LutzMeschke）联合对外发布。

在中国区，保时捷2020年新车销量88968辆，连续6年保持全球最大单一市场。入华20年间，保时捷在华已有超过60万名车主。

发布会上，奥博穆说预计到2030年，保时捷交付的车辆中，80%为纯电车型和混合动力车型。

在公司运营层面，保时捷维持向数字化公司转型的战略不变。

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Taycan打响当头炮

Taycan在全球已交付20015辆。

如果不是因疫情造成生产Taycan的工厂停产六周，该车的交付量可以更高。

保时捷Taycan

Taycan定位于纯电动豪华四门跑车，起售价达到88.8万元人民币，该车在2019年9月全球首发，并于同年底率先交付美国车主。

在外观方面，保时捷Taycan继承了MissionE概念车的设计风格，内饰则继承了保时捷汽车的家族风格。