9月23日，领克汽车发布了首款纯电动汽车领克ZERO CONCEPT，新车外观基于概念车打造，平台则基于沃尔沃SEA浩瀚架构打造。新车定位中大型跨界轿跑，值得注意的该车的续航将突破700公里，也是目前少出能突破700公里的车型。

从现场实车来看，领克ZERO CONCEPT整体外观设计依旧保持了领克家族式设计风格，细节方面，新车前脸采用了标志性分体大灯，前脸采用封闭式造型，下压式前唇，给人感觉运动感较强。

车身侧面，领克ZERO CONCEPT采用了五幅运动轮毂搭配流线的线条、溜背式造型以及尾部顶端尾翼都在展示其轿跑车的运动属性。

车身长宽高部分，分别为4850×1980×1530毫米，轴距为2999毫米。

动力方面，新车搭载前后双电机驱动系统，可实现四轮驱动，0-100公里/小时加速时间小于4秒。该车搭载容量为100千瓦时的动力电池组，在NEDC工况下可为车辆提供大约700公里的续航能力。官方称，该车预计在2021年实现量产，推出量产版本后，将在中国、欧洲及美国市场销售。

另外，领克还发布了SEA浩瀚架构，并对其特点进行了解读。SEA浩瀚架构采用全球化研发机制，历时4年，投资超过180亿元。集成硬件层（全域兼容）、系统层（数字化可迭代）、生态层（开放共创）三位一体。

在新架构基础上，领克提出了“新三电”概念，即电驱动、电管理和电生态，其中电生态包含了“传统三电”中的动力电池以及充电相关的配套生态。新架构将搭载800伏电压系统，能帮用户实现充电5分钟，续航120公里的愿景。

未来量产车将同样基于与概念车相同的SEA浩瀚纯电动车架构，新架构覆盖轴距1800mm-3300mm，级别从紧凑型到中大型车，并且支持轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车和皮卡等。