据autocar报道，宝马汽车已证实，其i8插电式混合动力跑车的生产将于4月结束。这款车自2014年起发售到现在已经过去了六年。

作为保时捷911车型的竞争对手，宝马将退出这一市场，转而专注于既定的电动汽车新产品线，其中包括iX3紧凑型SUV、i4轿车和iNextSUV旗舰车型。同时，一款基于VisionMNext概念车的新型跑车预计将在未来五年内问世。

宝马尚未确认i8停产的确切日期，但该公司发言人表示：“对定制汽车感兴趣的英国客户需要在2月底之前向当地零售商下订单。”

宝马经销商已经开始在i8停产前大幅降价。有几家经销商以93，115英镑的价格出售硬顶款式，这比其115，105英镑的标价低了近20，000英镑。

i8最初是在2009年法兰克福车展上以涡轮增压柴油概念车的形式亮相的，2014年作为宝马当时新推出的i系列电动汽车的高性能旗舰上市，定位高于i3电动掀背车。

i8Coupe和敞篷旗舰跑车SophistoEdition均采用全轮驱动的方式，最大可达369马力，峰值扭矩为569N·m，并搭载了CFRP乘客舱和铝制底盘，i8Coupe加速到96km/h仅需要4.2秒

去年，宝马研发部门的负责人向Autocar证实，i8车型的未来正在制定中，它可能会重生，成为第二代特斯拉Roadster和传闻已久的奥迪R8e-tron的竞争对手。