10月22日，东风启辰e30宣布正式上市，新车售价区间为6.18-7.48万元，共分三款车型。续航方面，将会是新车致命伤害，NEDC工况下续航数字只有271KM，这样的续航恐难会赢取到目前新能源汽车销售市场。

今年主流上市的电动汽车续航均在400KM左右，小鹏G3\威马EX5\北汽新能源EX5都将续航提升到了520KM。近日广汽新能源甚至推出了650KM续航的Aion LX。启辰e30虽然售价不高，但是对比同级别车型奇瑞小蚂蚁、比亚迪e2、欧拉R1续航还是没有优势可言。

启辰e30外观造型基于雷诺e诺打造，前脸稍作改变，可以看到，“V-Galaxy”前脸设计拥有带有三角纹路的封闭式前格栅（内设充电接口），灯组内部饰条则与格栅镀铬饰条相互呼应、合体，搭配大灯组内部U形的LED日行灯带。

启辰e30拥有紧凑的侧身造型，搭配有车门下部黑色饰条和黑色轮眉，与雷诺e保持一致。车尾部分，启辰e30仅针对尾标和后包围设计进行了差异化设计，增加了设计的层次感，另外尾灯造型简约活泼，与紧凑的车身相得益彰。尺寸方面，启辰e30的长宽高为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。乘坐空间捉襟见肘。

内饰还是雷诺e熟悉的味道，仅细节有差异。除将方向盘气囊盖中央LOGO换为启辰的五星品牌标识外，方向盘、换挡旋钮、门板及空调出风口等部位的蓝色装饰，以及门把手镀铬都被取消，同时两款车型的座椅配色也有区别。

值得一提的是启辰e30后排座椅可以完全放倒，虽然很多车型基本上都可以实现，但是在空间使用上，启辰e30这一设计还是要加分不少的。

动力方面，启辰e30搭载上海汽车电驱动有限公司出品的4DB400型驱动电机，最大功率33kW（45Ps），搭配力神动力提供的26.8kWh容量三元锂动力电池组，官方耗电量为10.8kWh/100km，NEDC综合工况续航为271km。在快充模式下，将电量从0充至80%需50分钟、从30%充至80%则需30分钟；在慢充模式下，将电量从0充至100%需要4个小时。

对比车型：众多车企在6-8万这个价位推出的高品质纯电动小型车/微型车，也将会与启辰e30形成竞争，例如欧拉R1、比亚迪e1、江淮iEV6E、江铃易至EV3、北汽新能源EC220、长安奔奔EV等。