日前，我们从有关渠道获悉赛麟迈迈将会在11月11日天猫电商平台公布售价。

赛麟迈迈外观方面，牵连采用圆润设计，头灯组的设计和下方梯形进气格栅的设计使车辆给人的整体感觉非常呆萌。

车身侧面采用了双门造型，官方表示这种设计有助于用户自己来改装车辆。车辆长宽高分别为2995/1600/1580mm，轴距为1920mm，轮胎规格为前155/60 R15，后175/55 R15。

内饰方面，新车整体采用了黑黄撞色搭配，并在多处采用了镀铬元素点缀，从而提升该车质感。 同时，赛麟迈迈配备了平底三辐式多功能方向盘，配合圆形空调出风口以及尺寸较大的中控液晶屏，进一步加强该车年轻气息。

动力方面，新车将搭载由上海中科深江电动车辆有限所生产的型号为SJ040248A-2103驱动电机，其最大功率为132马力（97千瓦）。电池方面，其将搭载由芜湖天弋能源科技有限公司所生产的三元锂动力电池组。同时，该车最高时速在工信部网站处登记为100km/h。此外，根据此前活动现场其官方表示，该车NEDC标准下最大续航可达305km，并配备6个安全气囊。

点评：迈迈的故事要从2009年说起，迈迈由香港理工大学与香港车企EuAuto合作推出。当时最高时速只有64km/h，且只有两个座位；同时，该产品使用铅酸电池，充电时间为6到8小时，续航里程110公里。 这款车推出之际，还曾受到香港政府部门的大力支持，但由于资金缺乏无力支撑量产，最终迈迈 mycar品牌及技术被一家美国车企GTA看中，在2010年5月以2000万美金的价格被打包收购。也就是现在的赛麟汽车公司，十年之后这款老年代步车再次重出江湖是否能够有所销量呢 ？电车之家也将持续关注！