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沃尔沃计划20年内停售内燃机车 只生产纯电动车

据autocar报道,沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森(HakanSamuelsson)表示,该公司将在未来20年内成为纯电动汽车品牌,具体时间将由客户需求决定。

据autocar报道,沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森(HakanSamuelsson)表示,该公司将在未来20年内成为纯电动汽车品牌,具体时间将由客户需求决定。

沃尔沃计划20年内停售内燃机车 只生产纯电动车

沃尔沃刚刚推出了其首款电动车型XC40Recharge,并计划到2025年纯电动汽车占其总销量的一半。从现在到那时,该公司每年将推出一辆纯电动汽车,同时每一辆新车都将配备电动动力系统。

当被问及沃尔沃是否或何时会成为纯电动品牌时,塞缪尔森表示:“最终的时间点将由客户决定。纯电动汽车的比例越高,我们关闭内燃机项目的速度就越快。如果只有一小部分销售的是内燃机车,我们可能会更快停止。”

此前,沃尔沃和吉利宣布正将各自的发动机业务合并,转变为统一的新业务单元,此举将为沃尔沃实现全系车型电动化铺平道路。

当被问及他对何时达到临界点有什么预测时,塞缪尔森强调了沃尔沃到2040年实现碳中和的愿景,力求在2040年之前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。作为实现该目标的第一步,公司计划于2018至2025年期间,将旗下每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40%。这是迄今为止汽车行业最为雄心勃勃的环保计划之一。

塞缪尔森还指出“如果你仍然使用内燃机车,那(20240年碳排放愿景)是不可能实现的。让我们看看这一愿景能否成真。”

沃尔沃尚未确定XC40Recharge之后的电动车型时什么,但它致力于提供现有车型的电动版本,而不是像一些竞争对手那样推出纯电动汽车。为此,其正在开发既能生产纯电动汽车又能接受混合动力汽车的平台。

XC40建立在该公司全新的紧凑模块化架构平台CMA上,同时沃尔沃也在开发更大平台SPA2的新版本。目前这一平台适用于XC60、XC90和S60车型。新的版本平台预计在2021年或2022年推出,并可能首先出现在下一代XC90大型SUV上。

XC40是目前唯一一款基于CMA平台的车型,但塞缪尔森表示:“不排除我们会将其扩展到其他同等尺寸的车型上。”他补充说,公司还可以考虑在未来推出由小型和大型车组成的新品牌。

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